ζωή κυκλοφορία κινητό Σχολη Χορου Θεσσαλονικη Δοκιμάζουμε το Fiat Punt…
페이지 정보
본문
σχολη λατιν θεσσαλονικη Σχολη Χορου Θεσσαλονικη Πώς dance golden ορίζεται στις μέρες μας το πετυχημένο μαθηματα συγχρονου χορου για ενηλικες σουπερμίνι;..."
Δοκιμάζουμε το Fiat Punto 1.3 Diesel Σχολη Χορου Θεσσαλονικη
Την ώρα που οι ανταγωνιστές της Fiat ανανεώνουν διαρκώς τα μοντέλα τους για να τα διατηρήσουν… φρέσκα στα μάτια των καταναλωτών, στο Τορίνο δείχνουν να αμελούν το συγκεκριμένο τομέα. Πέρα από ελάχιστες αλλαγές σε σχεδίαση – υλικά (και πιο πολλές στο όνομά του), το Punto παραμένει ίδιο εδώ και αρκετά χρόνια. Πολλοί υποστηρίζουν ότι οι κινητήρες diesel δεν έχουν νόημα σε ένα αυτοκίνητο πόλης. Θα συμφωνήσουμε για όσους κινούνται αποκλειστικά μέσα στην πόλη. Επειδή όμως στη χώρα μας τα σουπερμίνι τείνουν να γίνουν τα «απόλυτα οικογενειακά αυτοκίνητα», μήπως να το ξανασκεφτούμε;
Το Punto της δοκιμής μας έφερε λοιπόν τον diesel Multijet 1,3 lt. Στη συγκεκριμένη έκδοση αποδίδει 85 ίππους και 20,4 χλγμ. ροπής στις 1.750 σ.α.λ. Η Fiat ανακοινώνει μέση κατανάλωση μόλις 3,5 λίτρα ανά 100 χλμ., επίδοση που αντιστοιχεί σε 90 γρ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χλμ. Πέρα λοιπόν από τα μηδενικά τέλη κυκλοφορίας, προσπαθήσαμε να διαπιστώσουμε πόσο οικονομικό είναι σε κατανάλωση.
Διανύσαμε μαζί του εκατοντάδες km σε αυτο κινητόδρομο και επαρχιακό οδικό δίκτυο. Η ένδειξη της μέσης κατανάλωσης στο ταξίδι διατηρήθηκε χωρίς πολύ κόπο στα επίπεδα των 4,5 lt/100 km, επίδοση κάτι παραπάνω από αξιοπρόσεκτη. Σε αυτό συμβάλλουν οι μακριές σχέσεις στο 5τά κινητήρακινητήρας ακούγεται μόνο στο ρελαντί, όχι όταν λειτουργεί σε υψηλές στροφές, ενώ και οι θόρυβοι που περνούν στο εσωτερικό σε μεγάλες ταχύτητες είναι μόνο αεροδυναμικοί.
Fiat_punto_ Multijet_test_drive2.jpg">
Το τιμόνι έχει σωστό βάρος όταν απενεργοποιηθεί η λειτουργία City για κίνηση σε αστικό περιβάλλον. Η ρύθμιση της ανάρτησης είναι αρκετά μαλακή, με αποτέλεσμα το Punto να προσφέρει άνεση στις λακκούβες των πόλεων και στο ταξίδι, όμως ταυτόχρονα να εμφανίζει κλίσεις στις στροφές. Μην παρασυρόμαστε όμως: η συγκεκριμένη έκδοση του μοντέλου της Fiat εστιάζει στη χαμηλή κατανάλωση και την άνεση, όχι σε sport συμπεριφορά.
Η τιμή του Punto 1.3 Multijet δεν μπορεί να χαρακτηριστεί «ευκαιρία», καθώς στο επίπεδο εξοπλισμού Easy κοστίζει 15.300 ευρώ (χωρίς το όφελος της απόσυρσης). Η τιμή φαίνεται υψηλή, όμως το όφελος από τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και τα μηδενικά τέλη κυκλοφορίας αποδεικνύεται σημαντικό σε βάθος χρόνου. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει 6 αερόσακους, ESP, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, κλιματισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, ραδιο-CD με MP3 και χειριστήρια στο τιμόνι, υπολογιστή ταξιδίου.
Οι επιλογές στα αυτοκίνητα της κατηγορίας Β είναι αναμφισβήτητα στις μέρες μας πάρα πολλές. Όμως η συνολική οδική συμπεριφορά του Punto, οι ικανοποιητικοί χώροι του, η οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου είναι κριτήρια για όσους αναζητούν νέο μικρό αυτοκίνητο.
ΤΕΧΝΙΚΑ ? κινητήρακινητήρας: 1.248 cc
Ισχύς: 85 PS στις 3.750 rpm
ροπή: 20,4 kgm στις 1.750 rpm
Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς
Κιβώτιο: Μηχανικό 5 σχέσεων
Τελική ταχύτητα: 172 km/h
Επιτάχυνση 0-100: 13,1 sec
Μεικτή κατανάλωση: 3,5 lt/100 km (εργ.).
Εκπομπές CO2: 90 g/km
Βάρος: 1.145 kg
Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.065/1.687/1.490 mm
Χώρος αποσκευών: 275 lt.
Τέλη κυκλοφορίας: 0 ευρώ
Τιμή: 15.300 ευρώ (14.340 ευρώ με απόσυρση)
Fiat Σχολη Χορου Θεσσαλονικη Χορός και Παιδιά: Σχολη Χορου Θεσσαλονικη:Η Σημασία της Τεχνικής στον Χορό Αναπτύσσοντας Δεξιότητες Ζωής _punto_ Multijet_test_drive3.jpg">
Σχολη Χορου Θεσσαλονικη Σχολη Χορου Θεσσαλονικη Θ. Πάγκαλος: «Σε ποιο συμπόσιο να πάω; Σε αυτούς τους αποτυχημένους;»
και ερωτηθείς για τους λόγους που δεν παρέστη στο συμπόσιο του Κινήματος.
«Επί 32 χρόνια βουλευτής, μου έλεγαν να μη συγκρούομαι και να μην τα λέω
αυτά τα πράγματα. Και τώρα βγαίνουν διάφοροι τυχάρπαστοι τύποι από τη
μπλογκόσφαιρα – κάτι ούφο! – και τώρα μου λένε διάφορα. Μα, εσείς μου
λέγατε να μην τα λέω! Για να κάνετε τη φοροδιαφυγή σας, για να κάνει η
ΟΛΜΕ ιδιαίτερα… Τα έχω γράψει σε βιβλίο και έτσι βγήκε το "μαζί commercial dance near me τα
φάγαμε". Και είναι πολύ ενδιαφέρον. Να το διαβάσετε. Σε ποιο συμπόσιο να
πάω; Σε ποιους; Σε αυτούς τους αποτυχημένους που το μόνο που τους
ενδιαφέρει είναι ο μηχανισμός; Που τσακώνονται για το αν ο ήλιος θα
είναι πράσινος ή πορτοκαλί; Αν θα λέγεται ΠΑΣΟΚ ή ΝΑΣΟΚ ή ΚΑΖΑΣΟΚ; Δεν
θέλω να μιλήσω. Ό,τι έχω να τους πω, το λέω δημοσίως, σε όλο τον κόσμο.
Στα στελέχη του αποτυχημένου συγκροτήματος που έγινε από 44% κάτω από το
10%, μονοψήφιο, δεν έχω να πω κάτι. Δεν με ενδιαφέρει να το πω, ούτε σε
ηγέτες που το έφτασαν εκεί και είναι ο Σημίτης, ο Γ. Παπανδρέου και ο
Βενιζέλος. Μαζεύτηκαν και αγκαλιάστηκαν και μας είπαν "ελάτε να πάμε
μπρος". Τι εμπρός; Τον μηχανισμό τους ενδιαφέρει να ελέγξουν και να
διατηρήσουν, για να έχουν τα προνόμιά τους και ας με διαγράψουν
επιτέλους, για να τελειώσει η αγωνία μου αν θα το κάνουν ή όχι. Μα δεν
με έχει διαγράψει ποτέ κανείς! Ούτε από το ΚΚΕ δεν έχω διαγραφεί και
έφυγα μόνος μου – και τώρα σκέφτομαι μήπως γυρίσω. Πώς τον λένε τον
γενικό γραμματέα του ΚΚΕ; Πωπω… πώς καταντήσαμε. Ούτε το όνομα του γ.γ
του ΚΚΕ να μην ξέρουμε…» είπε ο Θόδωρος Πάγκαλος εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους δεν ήταν παρών στο
Συμπόσιο για τα 39 χρόνια του ΠΑΣΟΚ την περασμένη εβδομάδα, μολονότι
είναι ιστορικό στέλεχος του κόμματος:
Μεταξύ άλλων «να κατέβουν μαζί στις ευρω εκλογές ΝΔ και ΠΑΣΟΚ» πρό ΤΕΙνε ο κ. Πάγκαλος, σχολιάζοντας ότι οι φιλοευρωπαϊκές δυνάμεις μπορούν να συνυπάρξουν σε μία ευρύτερη παράταξη.
Υποστήριξε ότι υπάρχει ανάγκη για μια ευρύτερη φιλοευρωπαϊκή παράταξη. Με αφορμή τη συζήτηση για την επικαιροποίηση της προγραμματικής συμφωνίας ΝΔ- ΠΑΣΟΚ, ο κ.Πάγκαλος σχολίασε: «Το θέμα είναι τα προβλήματα επί των οποίων υπάρχει διαφωνία. Αυτά πρέπει να συζητήσουν με τον Σαμαρά κ? κόμμακόμματα που υπάρχουν στην κοινωνία και να τα συζητήσουν, από τη στιγμή που δεχόμαστε ένα ενιαίο πλαίσιο που είναι η αρχή της κοινοβουλευτικής Δημοκρατίας, του ευρωπαϊκού προσανατολισμού και της ύπαρξης της μεικτής οικονομίας μέσα στο πλαίσιο της αγοράς»και πρόσθεσε:
«Από τη στιγμή που δέχεσαι αυτές τις αρχές, ανήκεις στην ίδια ευρύτερη παράταξη. Και κατά τη γνώμη μου, στις ευρω εθνικές εκλογέςεκλογές για να δώσουν βουλευτές, θα πρέπει αυτές οι δυνάμεις να κατέβουν μαζί. Δεν έχω αντίρρηση αν βάζετε σε αυτή τη σκέψη ΠΑΣΟΚ και ΝΔ μαζί. Σας λέω ότι οι δυνάμεις που πιστεύουν στο ελληνικό Σύνταγμα και την ευρώπη και δεν λένε μια μέσα, μια έξω, μια από εδώ και μια από εκεί και που πιστεύουν στη μικτή οικονομία και έχουν εγκαταλείψει τις κομμουνιστικές φαντασιώσεις περί Κράτους και μικτής οικονομίας, μπορούν να υπάρξουν μαζί».
Ο κ. Πάγκαλος εξέφρασε επίσης την ? κόμμακόμματα, αλλά στις ευρω εκλογές θα αναζητήσει μία συνολική λύση, με ευρωπαϊκή προοπτική, η οποία εκτίμησε ότι θα μπορούσε να είναι αυτή που περιέγραψε ο ίδιος.
Υποστήριξε μάλιστα ότι: «Είμαστε σε μια περίοδο έντασης κοινωνικής, στα πρόθυρα εμφυλίου πολέμου. Και όταν λέω αυτό, δεν εννοώ γουναράδικα και φυσεκλίκια. Εννοώ εμφύλιο πόλεμο με παρέμβαση της πολιτικής στην οικονομία με τρόπο τέτοιο που καταστρέφει την οικονομία και δεν αφήνει τη χώρα τουρισμότουρισμός! Αυτοί οι άνθρωποι που καίνε την Αθήνα και γράφουν στους τοίχους που καθάρισε ο δήμαρχος της πόλης… Γράφουν «Καμίνη, τοίχος δεν θα μείνει». Λένε ότι θα καταστρέφουν, διότι είναι πολιτικό το θέμα. Αυτός είναι λοιπόν ο εμφύλιος πόλεμος της δεκαετίας μας».
Ο πρώην υπουργός άφησε και πάλι αιχμές κατά του Κώστα Σημίτη και του Γιώργου Παπανδρέου, ενώ σχολίασε ότι: «Η Φώφη προηγείται στις δημοσκοπήσεις επειδή είναι η κόρη του Γιώργου Γεννηματά».
Σχολη Χορου Θεσσα? κόμμακόμματα»
Απέκλεισε κόμμακόμματα ο Πάνος Καμμένος στη συνέντευξη τύπου που παραχώρησε σήμερα στη ΔΕΘ. «Δεν υπάρχει καμιά πιθ κόμμακόμματα», δήλωσε ο Πρόεδρος των Ανεξάρτητων Ελλήνων Πάνος Καμμένος, ενώ σε ερώτηση τι θα πράξει αν έχει να επιλέξει ανάμεσα στον κ. Σαμαρά και στον κ. Τσίπρα δεν απάντησε, λέγοντας «είναι σαν να μου λέτε να παντρευτώ με το στανιό την άλλη εβδομάδα έναν από τους δυο».
Ως προς τα σενάρια εκλογών, σημείωσε ότι είναι πολύ πιθανό σε ενδεχόμενες εκλογές να δημιουργηθεί κυβέρνηση μεγάλου συνασπισμού, απορρ? κόμμακόμματα. «Οι ΑΝΕΛ δεν θα κάνουν σε καμία περίπτωση πίσω στις θέσεις τους. Ωστόσο πιθ? κόμμακόμματα και βουλευτές για να βγει η χώρα από αυτή την κατάσταση. Εμείς είμαστε έτοιμοι και αύριο το πρωί για εκλογές».
Ο κ. Καμμένος εξέφρασε την εκτίμηση ότι οι σχηματισμοί της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ δεν θα υπάρχουν μετά τις εκλογές και εμφανίστηκε βέβαιος ότι τα αποτελέσματα θα είναι τέτ? κόμμακόμματα και βουλευτές για τον σχηματισμό κυβέρνησης, βάζοντας ορισμένες «κόκκινες γραμμές», κυρίως στα εθνικά θέματα.
Κατηγόρησε τον Πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά και τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης και πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ Ευάγγελο Βενιζέλο ότι είπαν «ψέματα» στη ΔΕΘ και είπε ότι ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξης Τσίπρας άλλαξε θέση και από την καταγγελία του Μνημονίου τώρα μιλάει για επαναδιαπραγμάτευση. Το κόμμα του επιδιώκει τις εκλογές – όπως είπε - για να αλλάξει το σκηνικό.
«Εμείς λέμε την αλήθεια στο λαό και επιβεβαιωνόμαστε. Κάθε μέρα οι δανειστές επιβάλουν συνεχώς νέα μέτρα με σκοπό να καταργήσουν το εθνικά κυρίαρχο κράτος που λέγεται Ελλάδα»
Άσκησε δριμεία κριτική στον Σαμαρά λέγοντας ότι η παρουσία του στην ΔΕΘ ήταν «one night stand» και προσέθεσε ότι: «ο Σαμαράς το 2011 μιλούσε κατά των μνημονίων και τώρα με τον Βενιζέλο είναι εκτελεστές αυτής της πολιτικής που κατηγορούσαν».
Ο Πρόεδρος των Ανεξάρτητων Ελλήνων πρό ΤΕΙνε μηδενικό ΦΠΑ στα είδη πρώτης ανάγκης, φόρο 1% στις γονικές παροχές, μείωση της φορολογίας κάτω από το 8% για να ανταγωνιστούμε τις γειτονικές χώρες και καθορισμό της τιμής του πετρελαίου στο 1 ευρώ.
Ο κ. Καμμένος παρουσίασε το βασικό πλαίσιο των θέσεων του κόμματος, τις οικονομικές προτάσειςελληνική οικονομίαοικονομία.
«Χρειαζόμαστε ένα αξιόπιστο κράτος. Χάραξη μιας οικονομικής πολιτικής με γνώμονα την ανακούφιση του λαού και έμφαση στην εκπαίδευση. Πρέπει να σταματήσει επιτέλους η εκροή ελλήνων επιστημόνων στο εξωτερικό» σημείωσε ο κ. Καμμένος. Ταυτόχρονα, όπως υποστήριξε, «θέλουμε να ξεκινήσει ο λογιστικός έλεγχος του χρέους, να καταργηθεί το χρέος και να αρχίσει επιτέλους η διεκδίκηση του κατοχικού δανείου».
Σχολη Χορου Θεσσαλονικη
source: http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/330881/dokimazoume-to-fiat-punto-13-diesel/
Σχολη Χορου Θεσσαλονικη…
Δοκιμάζουμε το Fiat Punto 1.3 Diesel Σχολη Χορου Θεσσαλονικη
Πώς ορίζεται στις μέρες μας το πετυχημένο σουπερμίνι;
Μήπως είναι αυτό που προσφέρει πολλά σε χαμηλή τιμή; Αυτό που έχει πλούσιους χώρους ή μικρή κατανάλωση; Η απάντηση είναι μία: αυτό που συνδυάζει όλα τα παραπάνω. Επειδή όμως στη ζωή μας δεν υπάρχει το ιδανικό και το τέλειο, θα αρκεστούμε στο να ζυγίσουμε τα «υπέρ» και τα «κατά». Το ίδιο πράττουμε και με την πετρελαιοκίνητη έκδοση του Punto.Την ώρα που οι ανταγωνιστές της Fiat ανανεώνουν διαρκώς τα μοντέλα τους για να τα διατηρήσουν… φρέσκα στα μάτια των καταναλωτών, στο Τορίνο δείχνουν να αμελούν το συγκεκριμένο τομέα. Πέρα από ελάχιστες αλλαγές σε σχεδίαση – υλικά (και πιο πολλές στο όνομά του), το Punto παραμένει ίδιο εδώ και αρκετά χρόνια. Πολλοί υποστηρίζουν ότι οι κινητήρες diesel δεν έχουν νόημα σε ένα αυτοκίνητο πόλης. Θα συμφωνήσουμε για όσους κινούνται αποκλειστικά μέσα στην πόλη. Επειδή όμως στη χώρα μας τα σουπερμίνι τείνουν να γίνουν τα «απόλυτα οικογενειακά αυτοκίνητα», μήπως να το ξανασκεφτούμε;
Το Punto της δοκιμής μας έφερε λοιπόν τον diesel Multijet 1,3 lt. Στη συγκεκριμένη έκδοση αποδίδει 85 ίππους και 20,4 χλγμ. ροπής στις 1.750 σ.α.λ. Η Fiat ανακοινώνει μέση κατανάλωση μόλις 3,5 λίτρα ανά 100 χλμ., επίδοση που αντιστοιχεί σε 90 γρ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χλμ. Πέρα λοιπόν από τα μηδενικά τέλη κυκλοφορίας, προσπαθήσαμε να διαπιστώσουμε πόσο οικονομικό είναι σε κατανάλωση.
Διανύσαμε μαζί του εκατοντάδες km σε αυτο κινητόδρομο και επαρχιακό οδικό δίκτυο. Η ένδειξη της μέσης κατανάλωσης στο ταξίδι διατηρήθηκε χωρίς πολύ κόπο στα επίπεδα των 4,5 lt/100 km, επίδοση κάτι παραπάνω από αξιοπρόσεκτη. Σε αυτό συμβάλλουν οι μακριές σχέσεις στο 5τά κινητήρακινητήρας ακούγεται μόνο στο ρελαντί, όχι όταν λειτουργεί σε υψηλές στροφές, ενώ και οι θόρυβοι που περνούν στο εσωτερικό σε μεγάλες ταχύτητες είναι μόνο αεροδυναμικοί.
Fiat_punto_ Multijet_test_drive2.jpg">
Το τιμόνι έχει σωστό βάρος όταν απενεργοποιηθεί η λειτουργία City για κίνηση σε αστικό περιβάλλον. Η ρύθμιση της ανάρτησης είναι αρκετά μαλακή, με αποτέλεσμα το Punto να προσφέρει άνεση στις λακκούβες των πόλεων και στο ταξίδι, όμως ταυτόχρονα να εμφανίζει κλίσεις στις στροφές. Μην παρασυρόμαστε όμως: η συγκεκριμένη έκδοση του μοντέλου της Fiat εστιάζει στη χαμηλή κατανάλωση και την άνεση, όχι σε sport συμπεριφορά.
Η τιμή του Punto 1.3 Multijet δεν μπορεί να χαρακτηριστεί «ευκαιρία», καθώς στο επίπεδο εξοπλισμού Easy κοστίζει 15.300 ευρώ (χωρίς το όφελος της απόσυρσης). Η τιμή φαίνεται υψηλή, όμως το όφελος από τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και τα μηδενικά τέλη κυκλοφορίας αποδεικνύεται σημαντικό σε βάθος χρόνου. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει 6 αερόσακους, ESP, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, κλιματισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, ραδιο-CD με MP3 και χειριστήρια στο τιμόνι, υπολογιστή ταξιδίου.
Οι επιλογές στα αυτοκίνητα της κατηγορίας Β είναι αναμφισβήτητα στις μέρες μας πάρα πολλές. Όμως η συνολική οδική συμπεριφορά του Punto, οι ικανοποιητικοί χώροι του, η οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου είναι κριτήρια για όσους αναζητούν νέο μικρό αυτοκίνητο.
ΤΕΧΝΙΚΑ ? κινητήρακινητήρας: 1.248 cc
Ισχύς: 85 PS στις 3.750 rpm
ροπή: 20,4 kgm στις 1.750 rpm
Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς
Κιβώτιο: Μηχανικό 5 σχέσεων
Τελική ταχύτητα: 172 km/h
Επιτάχυνση 0-100: 13,1 sec
Μεικτή κατανάλωση: 3,5 lt/100 km (εργ.).
Εκπομπές CO2: 90 g/km
Βάρος: 1.145 kg
Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.065/1.687/1.490 mm
Χώρος αποσκευών: 275 lt.
Τέλη κυκλοφορίας: 0 ευρώ
Τιμή: 15.300 ευρώ (14.340 ευρώ με απόσυρση)
Fiat Σχολη Χορου Θεσσαλονικη Χορός και Παιδιά: Σχολη Χορου Θεσσαλονικη:Η Σημασία της Τεχνικής στον Χορό Αναπτύσσοντας Δεξιότητες Ζωής _punto_ Multijet_test_drive3.jpg">
Σχολη Χορου Θεσσαλονικη Σχολη Χορου Θεσσαλονικη Θ. Πάγκαλος: «Σε ποιο συμπόσιο να πάω; Σε αυτούς τους αποτυχημένους;»
Εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους δεν ήταν παρών στο Συμπόσιο για τα 39 χρόνια του ΠΑΣΟΚ, ο πρώην υπουργός χρησιμοποίησε βαρείς χαρακτηρισμούς για στελέχη του ΠΑΣΟΚ
Βαρείς χαρακτηρισμούς για στελέχη του ΠΑΣΟΚ χρησιμοποίησε ο Θόδωρος Πάγκαλος, μιλώντας στο ΒΗΜΑ FM 99,5και ερωτηθείς για τους λόγους που δεν παρέστη στο συμπόσιο του Κινήματος.
«Επί 32 χρόνια βουλευτής, μου έλεγαν να μη συγκρούομαι και να μην τα λέω
αυτά τα πράγματα. Και τώρα βγαίνουν διάφοροι τυχάρπαστοι τύποι από τη
μπλογκόσφαιρα – κάτι ούφο! – και τώρα μου λένε διάφορα. Μα, εσείς μου
λέγατε να μην τα λέω! Για να κάνετε τη φοροδιαφυγή σας, για να κάνει η
ΟΛΜΕ ιδιαίτερα… Τα έχω γράψει σε βιβλίο και έτσι βγήκε το "μαζί commercial dance near me τα
φάγαμε". Και είναι πολύ ενδιαφέρον. Να το διαβάσετε. Σε ποιο συμπόσιο να
πάω; Σε ποιους; Σε αυτούς τους αποτυχημένους που το μόνο που τους
ενδιαφέρει είναι ο μηχανισμός; Που τσακώνονται για το αν ο ήλιος θα
είναι πράσινος ή πορτοκαλί; Αν θα λέγεται ΠΑΣΟΚ ή ΝΑΣΟΚ ή ΚΑΖΑΣΟΚ; Δεν
θέλω να μιλήσω. Ό,τι έχω να τους πω, το λέω δημοσίως, σε όλο τον κόσμο.
Στα στελέχη του αποτυχημένου συγκροτήματος που έγινε από 44% κάτω από το
10%, μονοψήφιο, δεν έχω να πω κάτι. Δεν με ενδιαφέρει να το πω, ούτε σε
ηγέτες που το έφτασαν εκεί και είναι ο Σημίτης, ο Γ. Παπανδρέου και ο
Βενιζέλος. Μαζεύτηκαν και αγκαλιάστηκαν και μας είπαν "ελάτε να πάμε
μπρος". Τι εμπρός; Τον μηχανισμό τους ενδιαφέρει να ελέγξουν και να
διατηρήσουν, για να έχουν τα προνόμιά τους και ας με διαγράψουν
επιτέλους, για να τελειώσει η αγωνία μου αν θα το κάνουν ή όχι. Μα δεν
με έχει διαγράψει ποτέ κανείς! Ούτε από το ΚΚΕ δεν έχω διαγραφεί και
έφυγα μόνος μου – και τώρα σκέφτομαι μήπως γυρίσω. Πώς τον λένε τον
γενικό γραμματέα του ΚΚΕ; Πωπω… πώς καταντήσαμε. Ούτε το όνομα του γ.γ
του ΚΚΕ να μην ξέρουμε…» είπε ο Θόδωρος Πάγκαλος εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους δεν ήταν παρών στο
Συμπόσιο για τα 39 χρόνια του ΠΑΣΟΚ την περασμένη εβδομάδα, μολονότι
είναι ιστορικό στέλεχος του κόμματος:
Μεταξύ άλλων «να κατέβουν μαζί στις ευρω εκλογές ΝΔ και ΠΑΣΟΚ» πρό ΤΕΙνε ο κ. Πάγκαλος, σχολιάζοντας ότι οι φιλοευρωπαϊκές δυνάμεις μπορούν να συνυπάρξουν σε μία ευρύτερη παράταξη.
Υποστήριξε ότι υπάρχει ανάγκη για μια ευρύτερη φιλοευρωπαϊκή παράταξη. Με αφορμή τη συζήτηση για την επικαιροποίηση της προγραμματικής συμφωνίας ΝΔ- ΠΑΣΟΚ, ο κ.Πάγκαλος σχολίασε: «Το θέμα είναι τα προβλήματα επί των οποίων υπάρχει διαφωνία. Αυτά πρέπει να συζητήσουν με τον Σαμαρά κ? κόμμακόμματα που υπάρχουν στην κοινωνία και να τα συζητήσουν, από τη στιγμή που δεχόμαστε ένα ενιαίο πλαίσιο που είναι η αρχή της κοινοβουλευτικής Δημοκρατίας, του ευρωπαϊκού προσανατολισμού και της ύπαρξης της μεικτής οικονομίας μέσα στο πλαίσιο της αγοράς»και πρόσθεσε:
«Από τη στιγμή που δέχεσαι αυτές τις αρχές, ανήκεις στην ίδια ευρύτερη παράταξη. Και κατά τη γνώμη μου, στις ευρω εθνικές εκλογέςεκλογές για να δώσουν βουλευτές, θα πρέπει αυτές οι δυνάμεις να κατέβουν μαζί. Δεν έχω αντίρρηση αν βάζετε σε αυτή τη σκέψη ΠΑΣΟΚ και ΝΔ μαζί. Σας λέω ότι οι δυνάμεις που πιστεύουν στο ελληνικό Σύνταγμα και την ευρώπη και δεν λένε μια μέσα, μια έξω, μια από εδώ και μια από εκεί και που πιστεύουν στη μικτή οικονομία και έχουν εγκαταλείψει τις κομμουνιστικές φαντασιώσεις περί Κράτους και μικτής οικονομίας, μπορούν να υπάρξουν μαζί».
Ο κ. Πάγκαλος εξέφρασε επίσης την ? κόμμακόμματα, αλλά στις ευρω εκλογές θα αναζητήσει μία συνολική λύση, με ευρωπαϊκή προοπτική, η οποία εκτίμησε ότι θα μπορούσε να είναι αυτή που περιέγραψε ο ίδιος.
Υποστήριξε μάλιστα ότι: «Είμαστε σε μια περίοδο έντασης κοινωνικής, στα πρόθυρα εμφυλίου πολέμου. Και όταν λέω αυτό, δεν εννοώ γουναράδικα και φυσεκλίκια. Εννοώ εμφύλιο πόλεμο με παρέμβαση της πολιτικής στην οικονομία με τρόπο τέτοιο που καταστρέφει την οικονομία και δεν αφήνει τη χώρα τουρισμότουρισμός! Αυτοί οι άνθρωποι που καίνε την Αθήνα και γράφουν στους τοίχους που καθάρισε ο δήμαρχος της πόλης… Γράφουν «Καμίνη, τοίχος δεν θα μείνει». Λένε ότι θα καταστρέφουν, διότι είναι πολιτικό το θέμα. Αυτός είναι λοιπόν ο εμφύλιος πόλεμος της δεκαετίας μας».
Ο πρώην υπουργός άφησε και πάλι αιχμές κατά του Κώστα Σημίτη και του Γιώργου Παπανδρέου, ενώ σχολίασε ότι: «Η Φώφη προηγείται στις δημοσκοπήσεις επειδή είναι η κόρη του Γιώργου Γεννηματά».
Σχολη Χορου Θεσσα? κόμμακόμματα»
Άσκησε δριμεία επίθεση σε Σαμαρά και Βενιζέλο, ενώ ξεκαθάρισε ότι κόμμακόμματα
Απέκλεισε κόμμακόμματα ο Πάνος Καμμένος στη συνέντευξη τύπου που παραχώρησε σήμερα στη ΔΕΘ. «Δεν υπάρχει καμιά πιθ κόμμακόμματα», δήλωσε ο Πρόεδρος των Ανεξάρτητων Ελλήνων Πάνος Καμμένος, ενώ σε ερώτηση τι θα πράξει αν έχει να επιλέξει ανάμεσα στον κ. Σαμαρά και στον κ. Τσίπρα δεν απάντησε, λέγοντας «είναι σαν να μου λέτε να παντρευτώ με το στανιό την άλλη εβδομάδα έναν από τους δυο».
Ως προς τα σενάρια εκλογών, σημείωσε ότι είναι πολύ πιθανό σε ενδεχόμενες εκλογές να δημιουργηθεί κυβέρνηση μεγάλου συνασπισμού, απορρ? κόμμακόμματα. «Οι ΑΝΕΛ δεν θα κάνουν σε καμία περίπτωση πίσω στις θέσεις τους. Ωστόσο πιθ? κόμμακόμματα και βουλευτές για να βγει η χώρα από αυτή την κατάσταση. Εμείς είμαστε έτοιμοι και αύριο το πρωί για εκλογές».
Ο κ. Καμμένος εξέφρασε την εκτίμηση ότι οι σχηματισμοί της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ δεν θα υπάρχουν μετά τις εκλογές και εμφανίστηκε βέβαιος ότι τα αποτελέσματα θα είναι τέτ? κόμμακόμματα και βουλευτές για τον σχηματισμό κυβέρνησης, βάζοντας ορισμένες «κόκκινες γραμμές», κυρίως στα εθνικά θέματα.
Κατηγόρησε τον Πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά και τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης και πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ Ευάγγελο Βενιζέλο ότι είπαν «ψέματα» στη ΔΕΘ και είπε ότι ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξης Τσίπρας άλλαξε θέση και από την καταγγελία του Μνημονίου τώρα μιλάει για επαναδιαπραγμάτευση. Το κόμμα του επιδιώκει τις εκλογές – όπως είπε - για να αλλάξει το σκηνικό.
«Εμείς λέμε την αλήθεια στο λαό και επιβεβαιωνόμαστε. Κάθε μέρα οι δανειστές επιβάλουν συνεχώς νέα μέτρα με σκοπό να καταργήσουν το εθνικά κυρίαρχο κράτος που λέγεται Ελλάδα»
Άσκησε δριμεία κριτική στον Σαμαρά λέγοντας ότι η παρουσία του στην ΔΕΘ ήταν «one night stand» και προσέθεσε ότι: «ο Σαμαράς το 2011 μιλούσε κατά των μνημονίων και τώρα με τον Βενιζέλο είναι εκτελεστές αυτής της πολιτικής που κατηγορούσαν».
Ο Πρόεδρος των Ανεξάρτητων Ελλήνων πρό ΤΕΙνε μηδενικό ΦΠΑ στα είδη πρώτης ανάγκης, φόρο 1% στις γονικές παροχές, μείωση της φορολογίας κάτω από το 8% για να ανταγωνιστούμε τις γειτονικές χώρες και καθορισμό της τιμής του πετρελαίου στο 1 ευρώ.
Ο κ. Καμμένος παρουσίασε το βασικό πλαίσιο των θέσεων του κόμματος, τις οικονομικές προτάσειςελληνική οικονομίαοικονομία.
«Χρειαζόμαστε ένα αξιόπιστο κράτος. Χάραξη μιας οικονομικής πολιτικής με γνώμονα την ανακούφιση του λαού και έμφαση στην εκπαίδευση. Πρέπει να σταματήσει επιτέλους η εκροή ελλήνων επιστημόνων στο εξωτερικό» σημείωσε ο κ. Καμμένος. Ταυτόχρονα, όπως υποστήριξε, «θέλουμε να ξεκινήσει ο λογιστικός έλεγχος του χρέους, να καταργηθεί το χρέος και να αρχίσει επιτέλους η διεκδίκηση του κατοχικού δανείου».
Σχολη Χορου Θεσσαλονικη
source: http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/330881/dokimazoume-to-fiat-punto-13-diesel/
Σχολη Χορου Θεσσαλονικη…
- 이전글Les évaluateurs agréés immobiliers au Québec : leur fonction et leur signification 25.08.18
- 다음글비아그라 복용후기 시알리스 복제약 25.08.18
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.