Восстановление работы Dyson Supersonic фена самостоятельно > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

При отсутствии охлаждения или издает странные звуки, изучите загрязнение вентиляции. Пыль и волосы обычно накапливаются у основания лопастей, ухудшая работу. Используйте мягкую кисть или баллончик с воздухом для чистки.

Когда есть дрожание и скрип разберите устройство, ослабив болты специальные винты. Проверьте втулки двигателя – люфт более 1 мм говорит о поломке. Замените деталь аналогичную модель.

Неработающий двигатель происходит по причине коррозии разъемов. Обработайте спиртом, протестируйте кабели прибором. Когда питание не подается, придется установить новый блок.

Для устранения перегрева изучите датчик – когда показатели завышены, установите новый подходящий. Работа без термозащиты опасна к расплавлению пластика.

Инструкция по вскрытию Dyson

Чтобы аккуратно разобрать потребуется медиатор не повреждающий поверхность. Начинайте снизу.

Используйте рычаг в щель между панелями, открывая фиксаторы. На корпусе 6 фиксаторов – два по бокам. Избегайте резких движений.

После снятия крышки, снимите крепеж. Держите их в держателе.

Отсоедините шлейфы, используя пинцет. Не повредите контакты.

Когда открываете будьте осторожны – внутри есть кабели. Деталь требуют смещения.

Проверка вентилятора

Нет питания, проверьте кабель. Коррозия могут быть причиной.

При слабом потоке проверьте вентилятор. Повреждения портят обдув.

Шумы указывают на подшипники. Замените их аналогичные. прямо здесь указатель магазинов.

Температура сигналит о проблеме. Удалите грязь протестируйте термометр.

Шум без вращения возможен обрыв. Необходим ремонт.

Инструкция по ремонту

Что понадобится: отвертка, щипцы, деталь подходящего размера, масло для подшипников.

Этап 1: Вскрытие: снимите крепеж, освободите фиксаторы. Избегайте резких движений – возможны неочевидные элементы.

Шаг 2: уберите провода. Выкрутите 2 винта крыльчатку, потянув вверх при необходимости.

3. Демонтаж подшипника: используйте зажим. Извлеките удалите грязь.

Шаг 4: обработайте. Закрепите молотком по инструкции.

5. Сборка: наденьте лопасти на вал, провернув до щелчка. Закрутите крепеж с моментом 0,3 Н·м. Соедините контакты, соберите корпус, убедившись в свободной прокладке кабелей.

Тестирование: активируйте систему на минимальных оборотах – исключите наличие гула. В случае биения убедитесь в правильном положении узлов.

Очистка лопаток и воздуховодов от скопившейся грязи

Деактивируйте устройство до начала работ. Для очищения используйте мягкая кисточка, гигиенические стики и спиртовой раствор (высокой очищающей способности).

• 
  
• Удалите крышку, ослабив крепеж.
  
• Протрите вентилятор специальным ершиком, удаляя загрязнения. Для сложных зон возьмите гибкие щетки, пропитанные очистителем.
  
• Очистите воздуховоды баллончиком для продувки (без избыточной мощности).
  
• Высушите детали микрофиброй.
  

Осмотрите соединения мотора – есть ли нагар. В случае выявления дефектов осторожно удалите.

1. 
   
2. Соберите устройство пошагово.
   
3. Убедитесь в надежности соединений.
   
4. Протестируйте работу на минималках.
   

Диагностика и ремонт соединений двигателя

Отключите питание и откройте доступ к мотору. Осмотрите провода – повреждения бросаются в глаза.

Прозвоните тестером всех жил с помощью прибора. Исправные контакты показывают малые значения. В случае обрыва – неисправность.

Обработайте клеммы шлифовальным инструментом (подходящей зернистости). Избавьтесь от загрязнений ластиком. Плотно обожмите разъемы клещами.

В случае нарушения целостности исправьте соединение и соедините заново с термоусадкой.

Контролируйте фиксацию в гнездах. В случае ненадежности укрепите термоклеем.

Завершающий монтаж прибора после починки: проверка

Перед закрытием убедитесь, что соединения надежны. Разъемы обязаны быть зафиксированы, защита не повреждена.

Установите двигатель в корпус, проверив отсутствие зазоров. Винты с крестообразным шлицем установите с правильным усилием – избегайте избыточного давления.

Смонтируйте лопасти, убедившись в свободном ходе. Лопасти не должны цепляться – не менее 1.5 миллиметров.

Запустите прибор на 30 секунд (холодный обдув). Исправность – отсутствие шумов.

Контролируйте температуру ТЭНа на средней скорости. Допустимый нагрев без перегрева.

Протестируйте скорости. Любой режим должна фиксироваться.

В финале продержите включенным несколько минут. Нет посторонних запахов подтвердит успех.