Стиральная машина Gorenje с вертикальной загрузкой - особенности и ремонт > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Когда машинка не отжимает одежду сначала осмотрите фильтр слива – чаще всего проблема в засорённом фильтре. Можно найти за панелью внизу справа за съёмной заглушкой. Открутите против часовой стрелки, удалите мусор, пропустите воду через фильтр.

Если высвечивается неисправность E40 проверьте дренажный шланг. Минимальный диаметр прохода – 3 см, перегибы недопустимы. Проверьте расположение сливного шланга (50-100 см над полом) – нарушение этого правила провоцирует сброс кода неисправности.

При тестировании электродвигателя открутите защитный кожух, проверьте сопротивление обмоток мультиметром. Нормальные показатели: 1-2 и 2-3: 20-30 Ом, 1-3: 40-60 Ом. Отклонения более 15% указывают на необходимость замены узла.

Слабый шум при включении может говорить о проблемах с щётками. Щётки находятся сбоку двигателя, крепятся двумя винтами. Важно, чтобы щётки не застревали – это критично для правильного контакта с коллектором.

Как чинят вертикальные Gorenje

Если вода не уходит, осмотрите насос. Может быть забит фильтр либо повреждена лопасть. Выдерните шнур из розетки, снимите нижнюю панель, удалите загрязнения.

При отсутствии вращения диагностируйте передаточный ремень. Для прямого привода характерны проблемы с щётками. Для замены потребуется демонтировать заднюю крышку.

Протечка у дверцы говорит о повреждении резинки. Демонтируйте удерживающий хомут, установите новый резиновый элемент. Пробитый бак означает сложную разборку.

Сигнал E2 сигнализирует о проблемах с датчиком уровня воды. Проверьте трубку прессостата на засоры, пропустите воздух. При поломке потребуется замена прессостата.

Шум при отжиме обычно означает износ подшипников. Проверьте, вращая барабан рукой – посторонние звуки подтвердят неполадку. Поменяйте деталь, используя съёмник.

При отсутствии нагрева замерьте сопротивление ТЭНа. Рабочий ТЭН показывает 20-50 Ом. Очистите контакты от накипи, при обрыве спирали установите замену.

Как разобрать стиральную машину Gorenje с вертикальной загрузкой

Отключите устройство от сети и перекройте подачу воды. Снимите верхнюю крышку, открутив два винта сзади и сдвинув панель вперед.

Уберите заднюю часть, вывинтив крепёж. Отсоедините клеммы датчиков и провода, запоминая их расположение.

Снимите переднюю панель управления: подденьте пластиковые защелки по краям и аккуратно отсоедините шлейфы. Демонтируйте уплотнитель, открутив хомут.

Открутите крепления противовеса. Поднимите бак, предварительно отсоединив патрубки и дренажный шланг. Разберите бак на две половины, открутив крепеж по окружности.

Чтобы поменять подшипники, демонтируйте шкив и гайку. Используйте съемник для демонтажа ступицы.

Частые неисправности барабана и их устранение

При остановке барабана осмотрите ремень привода. Со временем он растягивается или рвется. Поменяйте при повреждениях. ремонт стиральной машины горение замена подшипников даст возможность выбрать замену.

Необычные шумы может говорить о подшипниках. Для диагностики раскрутите барабан вручную – скрип или люфт укажут на проблему. Нужно разобрать машину и запрессовать новые.

Течь воды под устройством возможно, проблема в уплотнителе. Старая резинка не держит воду. Установите новый сальник, предварительно очистив посадочное место от загрязнений.

Смещение барабана из-за неисправных пружин. Проверьте их целостность: изношенные части не справляются. Замените комплект, чтобы избежать дисбаланса.

Ржавчина внутри барабана возникает от горячих стирок. Используйте очистители от коррозии, нанесите антикоррозийную защиту.

Когда барабан не двигается убедитесь, что между ним и баком нет посторонних предметов. Посторонние предметы мешают работе. Извлеките их через сливной фильтр или технологическое отверстие.

Инструкция по замене подшипников

Для замены изношенных подшипников потребуется:

• 
  
• ключи-шестигранники разных размеров;
  
• резиновый молоток;
  
• съемник для подшипников.
  
• свежая деталь с маркировкой 6205-2RS (стандартный параметр для барабанного узла).
  

Последовательность операций:

1. 
   
2. Отсоедините устройство от питания, перекройте поступление воды.
   
3. Удалите заднюю панель корпусной части, выкрутив четыре болта T20 Torx.
   
4. Снимите приводной ремень, ослабив натяжной механизм натяжной ролик.
   
5. Открутите главный крепеж барабана (ключ на 12 мм).
   
6. Выньте шкивной элемент, бережно постукивая инструментом через деревянную вставку.
   
7. Используйте съемник, чтобы извлечь старые подшипниковые элементы с оси.
   

Особенности монтажа:

• 
  
• Перед началом установкой заменных деталей очистите посадочные поверхности от грязи.
  
• Нанесите смазку внутреннюю поверхность подшипниковых узлов смазкой Литол-24.
  
• Запрессовывайте элементы без перекосов, без перекосов.
  
• Проверьте свободный ход барабана после сборки – допустимый люфт не больше 1 мм.
  

В случае замене на модификации W72Z2/S потребуется в дополнение удалить балансировочный груз – крепится тремя крепежными элементами под Torx T30.

Восстановление водоотводящего насоса вручную

До разборкой насосного узла отсоедините агрегат от питания и слийте остатки воды через экстренный трубку или фильтр.

• 
  
• Диагностика закупорок:
  
  1. 
     
  2. Демонтируйте нижнюю панель, сняв крепёжные элементы.
     
  3. Достаньте фильтр, промойте его от отложений и нитей.
     
  4. Проведите проверку крыльчатку насосного узла – прокручивайте вручную. Когда ход затруднено, удалите лишние предметы инструментом.
     
  
  
  

Проверка неисправностей:

• 
  
• В случае нет шума двигателя прозвоните мультиметром контакты обмотки. Сопротивление должно находиться в пределах 150–300 Ом.
  
• Контролируйте исправность проводников и разъёмных соединений – загрязнённые контакты зачистите наждачной бумагой.
  

Установка деталей:

• 
  
• В случае крыльчатка повреждена, подберите аналог с маркировкой на корпусе насосного узла (к примеру, «WTD 65»).
  
• При износе подшипников обработайте их силиконовой смазкой или установите новый компонент.
  

Смонтируйте конструкцию в обратном порядке, проверив в герметичности стыков. Для проверки запустите программу удаления жидкости без вещей.

Диагностика и монтаж управляющего платы контроля

Отсоедините агрегат от электросети до любыми манипуляциями с платой. Демонтируйте тыльную или верхнюю часть панель корпусной части, чтобы обеспечить возможность работы к модулю.

С целью монтажа платы:

1. 
   
2. Сделайте фото подключение коннекторов
   
3. Отсоедините шлейфы и кабели
   
4. Выкрутите крепёжные крепления
   
5. Смонтируйте новую модуль в противоположном порядке
   

По завершении монтажа включите прибор в тестовом функции без одежды. Проведите проверку исправность всех функций.

Устранение протечек воды в корпусе

Проведите проверку герметичность трубок соединения. Разболтанные крепления или дефекты на трубках – частая причина подтеканий. Затяните крепёжные элементы или установите дефектные элементы.

Проверьте дренажный насосный узел. Деформация уплотнения или трещина в корпусе вызывают к утечкам. Снимите нижнюю панель, устраните жидкость и проверьте состояние деталей. Если необходимости поставьте новый узел.

Проводите контроль состояние резинового кольца загрузочного люка. Резиновый уплотнительный элемент с течением времени изнашивается или разрывается. Удалите загрязнения его от отложений и мусора, в случае износе – замените.

Проведите проверку резервуар на микротрещины. Вибрационные нагрузки во процесс отжима могут вызвать раскол пластика. С целью кратковременного устранения примените влагостойкий герметизирующий состав, но рекомендуется поставить новую деталь.

Убедитесь в корректной установке впускного клапана. Деформация или износ прокладки приводят к протечкам. Затяните фиксаторы либо установите новую прокладку.

Настройка и калибровка датчиков после ремонта

По завершении ремонта сенсоров убедитесь в их исправности. Запустите проверку, удерживая клавиши «Старт» и «Отмена» на приборной панели 5 сек.

При наличии водяного сенсора удостоверьтесь, что шланг давления не перегнут и подключён к реле. Проверьте герметичность стыков – разгерметизация вызывает ложные сигналы.

Для калибровки температурного датчика:

• 
  
• Залейте в бак 2 литра холодной воды (18–22°C).
  
• Активируйте программу нагрева до 40°C.
  
• Спустя 3 минуты проверьте напряжение на выводах сенсора. Норма отклонения – ±3 градуса.
  

Для индуктивного сенсора скорости выдержите расстояние до магнитного кольца (0,5–1,5 мм). Смещение провоцирует ошибки при определении скорости отжима.

После регулировки выполните тестовую стирку без белья. Если на экране нет ошибок, калибровка выполнена верно.