Восстановление дверных дверных механизмов встроенного холодильника Горенье > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

При возникновении скрипа осмотрите крепления. Используйте инструмент с крестообразным шлицем и несколько минут. Снимите винты на кронштейнах, затем зафиксируйте с усилием с моментом 3-5 Н·м.

При зазоре свыше 2 мм необходима настройка. Поворачивайте шестигранник 5 мм в точке крепления пока люфт не исчезнет. Следите за углом открывания после каждого оборота – правильный диапазон в пределах 100 градусов.

Если элементы старые используйте силиконовую смазку Molykote EM-30L. Распределяйте тонким слоем на подвижные части с определенной периодичностью. Исключите агрессивные составы – они вредят пластику.

Если перекос более 5 мм установите новую деталь. Артикул производителя для серии NRK. Вариант замены – универсальные петли с шагом 1,5 мм.

Проверка состояния механизма

Проверьте люфт створки. При наличии свободного хода крепления ослабли. Придержите дверь проверьте, нет ли перекоса – норма до 3 мм.

Обратите внимание на звуки. Посторонние шумы свидетельствуют о проблеме подшипника.

Осмотрите винты. Если резьба сорвана нужно расширить отверстия.

Проверьте ровность. Перекос более 5 мм указывает на проблему.

Ищите трещины. Нет следов коррозии – примените дополнительное освещение.

Необходимые материалы

Чтобы починить механизм нужно подготовить:

• 
  
• Инструменты для регулировки.
  
• Плоская и крестовая.
  
• Пассатижи.
  
• Инструмент для монтажа.
  
• Смазка.
  
• Абразивный материал.
  
• Ремонтный комплект.
  

Также может пригодиться:

1. 
   
2. Строительный уровень.
   
3. Дополнительный свет.
   
4. Плоскогубцы.
   

Обязательно отключите питание. При наличии коррозии используйте WD-40.

Как снять дверцу холодильника

Убедитесь в безопасности. Используйте шестигранник.

Снимите верхнюю панель. При наличии защелок примените инструмент.

Подготовьте к демонтажу. Избегайте перекоса.

Приподнимите дверцу. При наличии троса соблюдайте осторожность.

Убедитесь в целостности. При повреждениях действуйте аккуратно.

Разборка и диагностика петель

Соблюдайте технику безопасности. Отсоедините механизм применив инструменты.

Осмотрите шарниры. Когда люфт превышает норму следует заменить деталь.

При полной разборке:

• 
  
• Снимите защелки.
  
• Извлеките ось.
  

Сравните износ левой и правой частей – разница более 30% указывает на необходимость замены.

При заедании движения нанесите 2-3 капли силиконовой смазки на места трения. WD-40 не подходит – он разрушает пластик.

В случае ослабления крепежных отверстий используйте метчик М4 или М5 для восстановления резьбы. Усильте конструкцию металлическими шайбами 0,5-1 мм под винты.

Замена или ремонт петель: пошаговая инструкция

Перед началом работ отключите технику от сети и освободите пространство вокруг. Вам понадобятся: крестовая отвёртка, гаечный ключ (подбирается по модели), силиконовая смазка.

1. 
   
2. Снимите дверцу:
   
   • 
     
   • Раскройте дверь на 90 градусов.
     
   • Подложите под неё мягкую подставку, чтобы избежать повреждений.
     
   • Ослабьте верхнее крепление и аккуратно снимите дверь.
     
   
   
   
3. Снимите изношенные части:
   
   • 
     
   • Удалите винты, фиксирующие механизм к корпусу.
     
   • Осмотрите штыри – при деформации поменяйте их.
     
   
   
   
4. Установите новые детали:
   
   • 
     
   • Прикрепите деталь, совместив крепёжные точки.
     
   • Затяните крепления без перекоса, но не переусердствуйте – пластик может треснуть.
     
   
   
   
5. Установите дверцу обратно:
   
   • 
     
   • Установите на штифт и затяните верхнее крепление.
     
   • Проверьте плавность хода. При скрипах обработайте оси смазкой.
     
   
   
   

Чтобы отрегулировать положение, ослабьте крепления, выровняйте дверь и зафиксируйте. Рекомендуемый зазор – от 3 до 5 мм.

Корректировка петель после замены

При перекосе или неплотном прилегании осмотрите крепёжные винты. Подкорректируйте положение, ослабив винты. Затягивайте постепенно, контролируя параллельность корпусу.

Чтобы точно выставить зазор, применяйте шайбы. Меняйте количество шайб до устранения перекоса. Оптимальный зазор между дверцей и корпусом – 2-3 мм.

Для подъёма используйте верхний крепёж. Делайте по четверти оборота и проверяйте. Для сложных случаев потребуется сервисный центр горенье с детальной схемой расположения узлов.

Убедитесь в плавности работы. Если слышен скрип, нанесите силиконовую смазку на оси. Избегайте масла – оно собирает грязь.

Диагностика и устранение дефектов

Откройте и отпустите дверь – она не должна двигаться. При самопроизвольном движении требуется настройка.

Дефект	Способ устранения
Створка опускается при отпускании	Затяните верхний винт на четверть оборота
Дверца не закрывается полностью	Ослабьте нижние винты на 2 мм, приподнимите створку, зафиксируйте положение
Большой промежуток по краям	Выровняйте дверь по горизонтали

Используйте уровень не короче 40 см. Приложите его к боковине:

• 
  
• Если отклонение больше 2 мм, подкрутите ножки
  
• При сильном перекосе выровняйте корпус
  

Убедитесь в плотности прилегания по сопротивлению бумаги.