Лучшие велосипедные путешествия по России - руководство для опытных > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Горный Алтай манит экстремалов непростыми маршрутами где перепад высот достигает 2.5 км. Тропа от Чемала до Усть-Коксы проходит через перевалы Кату-Ярык и Уч-Энмек, сменяя гравийные участки крутыми спусками. Уклон в среднем 8 процентов, но местами доходит до 15%. Только с дисковыми тормозами и широкими покрышками (от 2.3") стоит пробовать этот маршрут.

Кольцо вокруг Байкала – маршрут длиной 1200 км с разным покрытием. Северная часть маршрута от Листвянки до Нижнеангарска требует подготовки: основная часть – разбитая дорога с острыми камнями. Лучшее время – июль, в это время переправы функционируют стабильно. Не забудьте запасные камеры и ремкомплект: шипы местных кустарников пробивают даже антипрокольные слои.

Карельские тропы между Сортавалой и Рускеалой – 300 километров коротких, но сложных подъёмов. Каменные плиты, скользкие корни и речные броды усложняют путь сильнее, чем европейские трассы. Достаточно хардтейла с передним амортизатором, но вилка с ходом менее 120 мм превратит поездку в мучение.

На Камчатке уникально то, где можно за день преодолеть вулканический пепел, снежники и застывшую лаву. Путь из Петропавловска-Камчатского к Мутновской ГеоЭС занимает 4-5 дней. Ночью даже летом бывает до -5 градусов, потому термобельё и ветровка необходимы.

Кавказские горные тропы: вызов и красота

Маршруты у Эльбруса и Домбая для тех, кто не боится крутых подъёмов и сложных спусков. Перепад достигает 1500 м за 20 км, покрытие – щебень, камни, участки с размытым грунтом.

• 
  
• Джилы-Су – Уллу-Тау: 45 км, 8–10 часов в седле. Старт у минеральных ключей, через луга к ледникам. Лучше с проводником – встречаются броды с сильным течением.
  
• Кяфар из Архыза: 30 км с тремя перевалами. Уклон до 18 процентов, серпантины над обрывами. Летом можно совместить с купанием в горных озёрах.
  
• Чегет от Терскола: 12 км и 900 метров подъёма. Короткий, но тяжёлый путь с видами на двуглавую вершину Эльбруса. Лучшее время – июль-август, когда снег сходит полностью.
  

Снаряжение:

1. 
   
2. Широкие покрышки (от 2.1") с агрессивным протектором.
   
3. Запасные камеры – острые камни часто повреждают колёса.
   
4. Ветровка даже летом: на высоте 2500 м температура падает до +5°C.
   

Опасные участки:

• 
  
• Гум-Баши: спуск 25%, возможны оползни.
  
• Дорога к плато Бермамыт: гравийное покрытие с рыхлыми участками, требует контроля скорости.
  

Транссибирский велотур: как подготовиться к длительному заезду

Подберите правильный байк. Горный или туристический байк с прочной рамой на широких покрышках (от 35 мм) с дисковыми тормозами обеспечит устойчивость на разных покрытиях. Проверьте систему переключения передач – маршрут включает подъемы и спуски.

Проверьте снаряжение. Возьмите велорюкзак объемом 20–30 литров или багажник с креплениями. Многослойная одежда: термобельё, ветрозащита, водостойкие штаны. Не забудьте перчатки, очки, шлем.

Рассчитайте дневные отрезки. 80–100 км в день с остановками. Разбейте маршрут на участки, отмечая точки дозаправки воды и ночевки. Запас продуктов – на 1–2 дня.

Соберите аптечку. Кроме пластыря и анальгетиков, возьмите жгут, антисептик, средства от расстройства. Убедитесь, что лекарства защищены от влаги.

Тренируйтесь заранее. За 3 месяца до старта совершайте заезды по 50–70 км с грузом. Укрепляйте колени и спину – делайте силовые упражнения.

Изучите климат. В Сибири перепады температур достигают 15–20°C за сутки. Спальник на –5°C, термос и грелки обязательны.

Кольцо Байкала: особенности трассы и сезонность

Маршрут вокруг озера Байкал протяженностью 1200 км включает участки с разным покрытием: асфальт, гравий, грунтовые дороги и техничные тропы. Наиболее сложные отрезки – перевал Даван (высота 1500 м) и участок вдоль северного побережья между Нижнеангарском и Усть-Баргузином.

Идеальный сезон – с июня до августа. В первые недели сезона возможны снежные заносы, в конце сезона меньше дождей, но холоднее по ночам. Пик тепла в июле: до +25°C днем, озерная вода нагревается до +14 градусов.

На пути есть зоны без благ цивилизации. Запасайтесь провизией на пару суток, главным образом на севере. Лучшие места для остановок – Листвянка, Слюдянка, Северобайкальск, Усть-Баргузин.

Для поездки нужен горный велосипед с широкими шинами (от 2.1"), дисковыми тормозами и низкими передачами. Из-за рельефа иногда едешь не быстрее 10 км/ч.

Планируйте маршрут на 14-18 дней, учитывая сложные зоны. Дневная норма – 70-90 километров. В северной части берите палатку.

Крымские серпантины: перепады и особенности

Трасса «Ай-Петри – Ялта» – это 18 км спуска с перепадом 1200 м. Серпантины диктуют осторожность, главным образом на щебенке. Тормозите двигателем и избегайте резких движений.

Дорога от Байдарских ворот до Фороса – 8 км содержит скальные участки и подъемы 15%. Дорога сужается до 2 м – проблемно при групповой езде.

Подъем к Чатыр-Дагу (1527 м) с Ангарского длится 2.5 часа с градиентом 8%. Выше 900 метров воздух становится разреженным – помните о высотной акклиматизации.

«Демерджи – Алушта»: 12 км технической трассы включает 200 метров щебня. Требуются шины минимум 2.3". Лучший период – май-июнь до появления пыли.

Спуск с перевала Гурзуфское седло (1348 м) содержит 34 виража на 7 километров. Температура покрытия летом +50°C – проверяйте давление в шинах.

Размеченный путь «Красный камень – Гурзуф»: 9 км ведет сквозь лес с выступающими корнями. Влажный грунт увеличивает риск падения.

Велотур по Карелии: гравий и лесные тропы

250-километровый путь через Карелию тем, кто не боится сложностей. Идеально ехать в теплый сезон, при сухой погоде и минимуме насекомых.

Используйте байк с шинами от 2.1 дюйма, с надежной тормозной системой и подвеской. На отрезке Ведлозеро – Петрозаводск нужен ремкомплект – сланцы режут покрышки.

Где остановиться:

• 
  
• Кемпинг «Рускеала» – душ, прокат палаток
  
• Отель с баней и ремонтом
  
• Ночевка у озера без инфраструктуры
  

Запас воды – 3+ литра. Между Ляскеля и Ведлозером мало источников. Используйте OSMAnd без интернета, бумажные варианты есть в Сортавале.

Алтайские перевалы: снаряжение и маршруты

Байк: Горный велосипед с покрышками 2.3–2.5 дюйма и дисковыми тормозами обязателен. Лучший выбор – алюминий + 100-120 мм хода. Хардтейлы с ригидами не годятся.

Экип: Шлем с защитой затылка, перчатки, наколенники. Кату-Ярык требует локтевой защиты.

Снаряжение: Непродуваемая куртка, термобелье, специальные штаны. Жесткая обувь для педалей.

Комплект запчастей: В доинтересные велотуры по россиилнение к базовым комплектующим (покрышка, шиномонтажки, велосипедная цепь), возьмите резервные спицы, эксцентрики и клей для ремонта трещин в ободе. На этих перевалах отсутствуют ремонтные мастерские.

Организация перевозок: Оптимальные точки старта – Горно-Алтайск и Чемал. Заранее спланируйте доставку к месту начала пути – региональные транспортные компании (например, «Алтай-Транс») стоимость перевозки одного велосипеда – 1500-2000 рублей. Для ночёвок используйте гостевые дома в сёлах (Курай, Акташ), но в отдельных местах потребуется палатка.

Коммуникации: Участки без покрытия начинаются после села Онгудай. Арендуйте спутниковый телефон или берите карты Maps.me с офлайн-маршрутами. В летний период перевалы доступны с июня по сентябрь, однако уточняйте сроки у проводников – снег в горах сходит неравномерно.

Велосипедный маршрут по Золотому кольцу: ключевые места

Традиционный маршрут проходит через 8 городов, но на велосипеде лучше проехать отрезок от Владимира до Ярославля через Суздаль, Иваново и Кострому. Дистанция – около 350 км, сложность средняя: встречаются грунтовые участки и подъёмы.

Владимир: начните маршрут от Успенского собора XII века, осмотрите фрески Андрея Рублёва. Дмитриевский собор с резными фасадами – обязательная остановка. Путь до Суздаля (35 км) идёт через поля, асфальт кое-где повреждён.

Суздальский кремль: въезжайте через Кремль с Рождественским собором (XIII век). Музей деревянного зодчества у Каменки – эталон северного стиля. Далее едем в Гаврилов Посад (60 км) с историческими конюшнями.

Город Иваново: осмотрите Щудровскую палатку (XVII век) и дома-«корабли» в стиле конструктивизма. Дорога на Кострому (100 км) – самая сложная: крутые спуски к Волге, особенно перед Красным-на-Волге.

Кострома: Обязательно посетите Ипатьевский монастырь и музей сыра. Финишный отрезок в Ярославль (85 км) проходит по набережной Волги с видами на церковь Ильи Пророка.

Совет: используйте шины шириной 35-40 мм, выделите по 2 дня на Суздаль и Кострому.