Велосипедные туры по Кемеровской области и горам Шории – захватывающие пути > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Для любителей экстремальных маршрутов с резкими перепадами высот, попробуйте маршрут через перевалы Шории. Здесь полсотни километров бездорожья, серпантины с крутыми склонами и участки, где велосипед придётся нести на себе. Подходит только для подготовленных райдеров с байками для офф-роуда.

Если предпочитаете спокойные маршруты подойдёт маршрут с видами на воду от Кемерова до Крапивинского. Ровное покрытие с минимумом транспорта, с удобными местами для ночёвки у воды. За пару дней в комфортном темпе, останавливаясь у мест с уникальными пейзажами.

В мае и сентябре лучше избегать районов с болотистыми участками – например, этого направления. После дождей дороги превращаются в грязь, и проехать можно только на широких покрышках. Летом здесь жарко, и мошкара не дает покоя.

Местные редко ездят дальше 30 км от населённых пунктов, поэтому запасайтесь запчастями. В небольшом населенном пункте есть мастерская, где чинят рамы и вилки, но не всегда есть нужные детали. Рекомендуется иметь запасные части и инструменты.

Велосипедные маршруты Сибири: лучшие варианты

Этот путь легок для первых поездок: Несколько десятков километров без сложных участков. Отправная точка – здесь, финиш у велотуры по россииселка Березово. Летом здесь сухо, но после дождя нужна резина с протектором.

Если любите сложные трассы – попробуйте этот маршрут возле Таштагола. Серьезный спуск, зоны повышенной сложности. Сезонность важна – экипировка обязательна.

Длинный маршрут для подготовленных. 120 км с ночевкой у озера Саги. Крутые склоны, на второй день встретятся броды – гидроизолируйте рюкзаки.

Любителям скоростных участков: асфальтированная дорога от Кемерова до Тисуля. Минимум сложных участков, но с обгоном грузовиков. Лучше ехать рано.

Секретная тропа местных: объезд Шерегеша по старым лесовозным путям. Где найти вход на тропу. Ориентироваться сложно.

Какой байк подойдет для сибирских маршрутов

Сложный рельеф требует особой техники с прочной рамой и амортизационной вилкой. Оптимальный ход подвески – 100–120 мм.

Какие покрышки лучше подходят. Первые маневреннее, вторые лучше катят по неровностям. Подходящая резина для сложных участков.

Тормоза должны быть дисковыми, гидравлическими или механическими. Почему это важно.

Оптимальная трансмиссия. Как подобрать подходящую комплектацию.

Почему этот материал популярен. Стальные варианты прочнее, но требуют больше усилий при подъёме.

Эргономика важна. Оптимальные параметры управления.

Как выбрать подходящие педали. Плюсы и минусы.

Как улучшить функционал. Безопасность в темное время суток.

Куда поехать, если только начинаешь

Первый маршрут: кольцевой путь

Протяженность – 15 км. Начинается от центра города, проходит по лесным дорогам с минимальным набором высоты. Подходит для первого знакомства с местностью. Финиш с панорамным видом.

2. Тропа вдоль Мрас-Су

Несколько часов пути у воды. Без резких подъемов, есть несколько мест для остановки у воды. Когда ехать.

Еще один вариант для начинающих

Особенности рельефа. Грунтовая дорога, местами каменистая. Место для привала. Важно иметь питье.

Красивый финиш у воды

8 км в одну сторону. Особенности пути. Как вернуться. Погодные ограничения.

Завершающий трек

Маршрут протяжённостью 7 км, перепад 200 м. Отправная точка – Шерегеш. Плавные повороты без сложных отрезков. В финале – остатки вышки, отличная обзорность .

Экстремальные трассы для профессионалов

Восхождение на гору Зелёная – сложный отрезок с уклоном и каменистыми участками . Перепад высот – до 800 м, средний уклон 15% . Рекомендуется байк с надёжной амортизацией.

Дорога по реке Мрассу – обрывистые участки со скользкими камнями . Ближе к устью – броды глубиной 0,5 м . Без умения держать баланс на скользком – лучше объехать .

Брошенная дорога лесовозов – 25 километров с ямами и грязью. Колейность до 30 см – нужен контроль скорости .

Трасса с хребта Бийская Грива – 12 км извилистого пути с осыпями . Обязательны дисковые тормоза и агрессивные покрышки . Идеальное время – август, почва уплотнена .

Велокольцо Берчикуля – 40 километров с чередованием рельефа. В восточной части – гравийные зоны, требуется верная скорость.

Источники карт и маршрутов для велотуров

Карты OSM – база свежих маршрутов. Сайт https://www.openstreetmap.org даёт доступ к картам в формате .osm или сохранять маршруты как .gpx .

Для офлайн-навигации подходят приложения Locus Map . В них загружаются карты, отмечаются ключевые точки .

Проложенные треки можно найти на :

• 
  
• https://www.wikiloc.com – фильтруйте по тегам «горный велосипед» и «гравий» .
  
• https://www.komoot.com – применяйте поиск по локациям или точкам.
  

Сообщества в интернете ( Facebook) часто публикуют свежие треки . Группа «Кузбасс на велосипеде» публикует свежую информацию.

В турцентрах Кузбасса продают бумажные карты масштаба 1:100 000. Уточняйте наличие в прокатах .

Когда ехать в Горную Шорию

Лето – лучший сезон . Погода +18–25°C, сухие трассы .

• 
  
• Июнь – лесные дороги сухие, комаров мало .
  
• Середина лета – потоки уменьшаются, переходить проще.
  
• Конец лета – тише на тропах, можно собирать ягоды .
  
• Ранняя осень – яркие краски, температура падает.
  

Апрель – май и октябрь – рискованный выбор :

1. 
   
2. Весной – тающий снег размывает дороги .
   
3. Осенью – скользкие корни и заморозки .
   

В холода – экстремальные условия: сугробы выше метра, холод -30°C .

Места для остановки на маршруте

Возле Таштагола – удобные места. Дом «Лесная Гавань» – недалеко от Таштагола. Доступны душ, приготовление еды, хранение байков. Цена – от 1500 руб./ночь .

Любителям кемпинга – «У Мраморного ручья» . Удобства: навесы, место для костра, дрова . Плата – 300 руб. за ночь. Источник рядом .

Возле Кондомы – три точки для ночёвки. Самый доступный – «Берег» за 500 руб. . Доступна доставка еды.

Лагерь можно разбивать не ближе 200 метров от трассы. Не ставьте палатку в низинах – ночью там скапливается туман. Осматривайте траву на предмет клещей.

Что взять с собой в велотур по Горной Шории: полный чек-лист

Велооборудование и аксессуары:

• 
  
• Велосипед для бездорожья с усиленной конструкцией.
  
• Резервные велокамеры, ремкомплект для починки.
  
• Ручной насос, шестигранники, съемник цепи, отвертки.
  
• Запасная цепь, тросы переключателей и тормозной системы.
  

Гардероб:

• 
  
• Ветровка с мембраной, дождевик.
  
• Термоодежда, флиска.
  
• Велосипедные шорты, облегченные брюки.
  
• Перчатки, многофункциональная повязка, теплая шапка.
  

Ботинки:

• 
  
• Кроссовки с жесткой подошвой или велотуфли.
  
• Легкие сандалии для отдыха.
  
• Синтетические или шерстяные носки (3-4 пары).
  

Питание:

• 
  
• Протеиновые батончики, орехи, сушеные фрукты (300-400 г/день).
  
• Солёные снеки (чипсы, крекеры) для восстановления солевого баланса.
  
• Электролитный напиток или таблетки для гидратации.
  

Аптечка:

• 
  
• Пластыри, бинт, антисептик.
  
• Обезболивающее, антигистаминное, средство от расстройства желудка.
  
• Крем от солнца (SPF 50+), бальзам для губ.
  

Прочее:

• 
  
• Ручной фонарик с дополнительными элементами питания.
  
• Внешний аккумулятор от 10 000 мА·ч, водостойкий чехол для смартфона.
  
• Топографическая карта в герметичной упаковке, навигатор или компас.