Как починить телескопическую трубку пылесоса Dyson самостоятельно > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Если конструкция перестала выдвигаться плавно осмотрите крепления в нижней части. В большинстве случаев они выходят из строя после столкновения с препятствием. Демонтируйте механизм, используя тонкую отвёртку для разблокировки, и замените повреждённые детали. Артикулы деталей прописаны на внутренней стороне корпуса – например, DC40 использует клипсы YDK-117.

Трудности с перемещением нередко провоцируются накоплением пыли в пазах. Разберите конструкцию, обработайте спиртом направляющие и внутренние пазы. Нанесите силиконовую смазку для скользящих деталей – обычное масло притягивает пыль.

При люфте между элементами проверьте прокладки. Изношенные кольца не фиксируют положение, приводя к разбалансировке. В устройствах V8 и позднее используются кольца 2-миллиметровой толщины с крестообразным сечением. Временное решение – обмотать стык фум-лентой в два слоя.

Как разобрать телескопическую трубу пылесоса Dyson

Отключите шланг от нижней части, потянув вверх с одновременным нажатием. Когда соединение не поддается используйте плоскую отвёртку.

Обнаружьте боковые фиксаторы корпуса. Сожмите их одновременно и отделите верхнюю секцию. Потребуется некоторое усилие – крепление достаточно тугое.

Извлеките внутреннюю втулку, поворачивая в обратную сторону. В случае сопротивления нагрейте феном участок соединения 20-30 секунд.

Снимите резиновые уплотнители со всех концов, используя тонкий инструмент. Старайтесь не тянуть – резина может порваться.

Достаньте центральный элемент, удерживая механизм кнопки разблокировки. Перед полным извлечением убедитесь в наличии пружины – она может вылететь.

Проверка трубы на неисправности

Убедитесь в плавности хода: выдвиньте полностью и потрясите. Если движение затруднено внутри может быть застрявший мусор или повреждённый фиксатор.

Осмотрите крепления: повреждения на пластмассовых деталях могут вызвать люфт. Протестируйте фиксатор.

Прислушайтесь к работе: скрип или стук указывают о необходимости обслуживания. Демонтируйте и смажьте по направляющим.

Проверьте герметичность: подсоедините шланг к работающему устройству и зажмите отверстие ладонью. Уменьшение силы всасывания говорит о проблемах с герметичностью.

Посветите внутрь для диагностики: дефекты поверхности могут быть признаком перегрева.

Замена поврежденных пластиковых защелок

Если фиксаторы сломаны, следует приобрести новые элементы или напечатать их на 3D-принтере. Размеры должны точно соответствовать оригиналу, иначе крепление не сработает.

Для демонтажа старых элементов:

• 
  
• Отогните корпус в месте крепления тонкой отверткой.
  
• Удалите остатки крепежа.
  
• Очистите посадочные места от загрязнений.
  

Установка новых фиксаторов:

• 
  
• Используйте смазку для лучшей фиксации.
  
• Вставьте деталь под углом 45 градусов до щелчка.
  
• Протестируйте движение.
  

Временная фиксация возможна с помощью клея, но это снизит удобство разборки в будущем.

При отсутствии доступа к 3D-печати поищите совместимые запчасти в сервисных центрах – могут предложить замену.

Восстановление крепления трубки

Когда труба не фиксируется изучите состояние механизма. Обычно повреждается внутренний фиксатор. Откройте механизм, открутив два винта под резиновым кольцом.

Как временную меру примените уплотнитель – это усилит давление на внутренний паз. В случае люфта подкрутите крепёжные элементы специальным ключом.

При поломке комплектующую (артикул DC66, DC07) можно найти у авторизованных дилеров за 400-800 рублей. Смонтируйте заменяемый элемент, совместив выступы с пазами на основе, затем закрепите фиксирующей шайбой.

Обратите внимание: не используйте клей для восстановления треснувшего фиксатора – это нарушит точность посадки. Во время монтажа проверьте, что возвратный механизм расположен ровно, иначе клавиша может залипать.

Очистка от загрязнений внутри телескопической трубы

При отсутствии воздушного потока в подвижном узле, скорее всего, внутри скопился мусор. Разберите конструкцию, отсоединив её от основного корпуса.

• 
  
• Осмотрите эластичный патрубок – мусор обычно собирается в местах изгибов.
  
• Используйте длинный проволочный крюк или проволочную ёршик, чтобы протолкнуть застрявшие частицы.
  
• При сильных засорах эффективна промывка под сильной струёй воды, но при отсутствии электронных компонентов.
  

При неудачном результате ознакомьтесь с нажмите для получения информации – в материале приведены тонкости демонтажа составных элементов.

После очистки проверьте, что стыки надежно закреплены, и проверьте тягу. Посторонние звуки или дрожание при работе указывают на остаточные помехи.

Монтаж и тестирование работоспособности после ремонта

До окончательной установки убедитесь, что все детали чистые и не деформированы. Смажьте подвижные элементы силиконовой смазкой для бесперебойной работы.

• 
  
• Сочлените элементы до фиксации, контролируя надежность крепления.
  
• Затяните монтажные болты с моментом 0,5-0,7 Ньютон-метров, избегая перетягивания.
  
• Проверьте герметичность стыков, приложив ладонь к местам соединения во время работы прибора – отсутствуют утечки воздушного потока.
  

При проверке:

1. 
   
2. Запустите устройство на минимальной мощности, затем медленно повышайте скорость.
   
3. Прослушайте работу двигателя – посторонние шумы (писк, дребезжание) указывают на неправильную сборку.
   
4. Протестируйте тягу, поднеся ладонь к щели – при корректной работе ощущается сильное втягивание.
   

Если обнаружены проблемы:

• 
  
• При вибрации отпустите фиксаторы и затяните их заново с одинаковым моментом.
  
• Слабый поток воздуха обычно возникает из-за загрязнения фильтрующих элементов или неплотным соединением элементов – разберите и проверьте указанные компоненты.