Мой холодильник Beko ревет как трактор: поиск и решение проблемы без мастера! > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Полностью обесточил холодильник от розетки, чтобы избежать опасности короткого замыкания.
В первую очередь проработал пылесосом, собирая самую большую часть загрязнений.
Затем взял щетку и методично вычистил пространство между ребрами радиатора, где пылесос не достала.
Слегка влажной тканью убрал мелкие частицы пыли с самого компрессора и пола под холодильником.

Засорение шланга: Также как в случае с утечкой, перегиб или забивка в шланге может нормальному оттоку воды.
Засор сифона: Засор может находиться не в машине, а в том месте, куда она сливает воду.
Засорение сливного фильтра: Наиболее частая и простая проблема.
Отказ самого сливного насоса: Помпа может гудеть, но не качать воду из-за износа крыльчатки или сгорания электромотора.

Поиск причин: почему нет нагрева
Итак, проблема ясна: отсутствует нагрев воды. Каковы могут быть причины этой в посудомоечной машине Beko? Я начал штудировать технические форумы, чтобы оценить масштаб катастрофы. Естественно, сразу я наткнулся на предложения установка стиральной машины беко, но я хотел сначала понять в устройстве сам. Главные «виновники» оказались такими:

Я начать проверку с самого простого и вероятного – с первого пункта. Я прислушался внимательно {прислушался} и посмотрел в люк – воды вроде бы не было видно. Но это еще ни о чем не говорило. Небольшое количество воды могло остаться на дне бака, ниже уровня люка. Мои дальнейшие поиски в сети привели меня к нескольким способам аварийного открытия двери, включая и обращение за помощью к установка стиральной машины беко, но я решил, что справлюсь сам.

Отказ терморегулятора: Этот узел служит за команду компрессору на включение и выключение. Если он неисправен, двигатель может либо работать без остановки, или не включаться вовсе.
Поломка пускозащитного реле: Небольшая, но очень важная деталь на самом двигателя, отвечающая за его безопасный старт. Если она неисправна, компрессор может делать попытки включиться, издавая щелчок, и сразу же выключается.
Утечка хладагента: Одна из самых распространенных неисправностей. Вследствие коррозии в трубках хладагент постепенно выходит, и система утрачивает способность генерировать холод. Компрессор работает вхолостую.
Забивка капиллярной трубки: Данная проблема препятствует нормальной прохождению хладагента по системе, что приводит к потере эффективности охлаждения.
Смерть {мотора-компрессора}: Самый дорогой вариант. Мотор может сильно гудеть или не подавать признаков жизни. Ремонт обычно заключается в его замене на новый.

Способ 3: Доступ через верх
Это самый «хирургический» способ, требующий частичной разборки машины, но он почти гарантированно поможет, если проблема именно в замке (УБЛ).

Финальная проверка
Собрав машину, я с огромным волнением запустил тестовую программу мойки. Машина набрала воду, и через несколько минут я слегка приоткрыл дверцу. Изнутри повалил горячий пар! Вода была горячей! Я не верил своему счастью. Проблема, которая выглядела катастрофической и требовала замены ТЭНа или даже платы управления, была устранена капелькой олова и 15 минутами работы паяльником.