Посудомоечная машина Beko превратилась в болото: как я решил проблему самостоятельно! > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Проверка боем: идеальная выпечка
Для того чтобы проверить результате, я решил самый проверочный пирог. Замесил тесто, поставил в разогретую духовку и с замиранием сердца стал ждать результата. На этот раз я строго следовал времени, указанному в рецепте. И вот, триумфальный момент! Пирог получился идеально! Равномерный румяный цвет со всех сторон, пышная текстура и никаких сырых участков. Это был триумф! Я сэкономил приличную сумму на вызове мастера, а самое главное – вернул гармонию на своей кухне и уверенность в свои кулинарные способности силы.

Поиск виновника: Электроника, термостат или что-то еще?
Первая мысль, конечно же, пало на наиболее сложные компоненты. Возможно, сбился электронный блок управления? Или накрылся датчик температуры, и печь неправильно измеряет степень нагрева? Я даже попробовал проверить реальную температуру в камере с помощью специального термометра. Показания были странными: нагрев то резко подскакивала значительно выше заданной, то снижалась гораздо ниже. Данный факт укрепило мои подозрения насчет поломки системы контроля температуры. Я уже стал смотреть в сети, сколько стоит новый этого датчика для Beko и изучал предложения от замена амортизаторов стиральная машина beko, морально приготовляясь к тратам. Однако один комментариев на техническом сайте заставил меня посмотреть на ситуацию совершенно иным углом.

Момент истины: гениальное скрывается в простом
Анализируя в голове все варианты, я был готов с самым худшим – поломкой компрессора или потерей хладагента. Ремонт в этих случаях предполагал вмешательства специалиста и стоил бы значительных средств. Решив напоследок изучить «пациента», я отодвинул его подальше от стенки, чтобы получить больше пространства к задней стенке. И в этот момент я обнаружил то, на что никогда не уделял значения.

Открытие: Вся проблема в маленьком лючке!
В нижней части передней панели практически всех машинок Beko есть небольшой квадратный лючок. За этой дверцей скрывается пробка фильтра сливного насоса. Эта деталь служит для сбора посторонних предметов (волос), которые могут просочиться из барабана и засорить крыльчатку помпы.

В моем случае этот метод сработал. Причиной всему был небольшой засор в фильтре, который не позволил воде слиться полностью. Но что делать, если это не помогло?

Возьмите прочную леску, веревку или даже пластиковую ленту длиной чуть больше окружности люка.
Аккуратно просуньте ее в щель между люком и корпусом машины со стороны, противоположной замку.
Протяните веревку по всему периметру так, чтобы оба конца вышли у вас в руках со стороны замка.
Скрестите концы и резко, но аккуратно потяните их в сторону, противоположную петлям двери. Леска должна надавить на скошенный край язычка замка и заставить его спрятаться внутрь, открыв дверь.